原付二種から軽二輪に変更

夏の青森に続き　まったり秋のも楽景色を楽しみながら旨いもん食すツーリング決定
高排気量車の出動もあるが、なかなか距離の進まないＧＰＲ125　4Ｔ4Ｖが気になる
久々ツーリング参加の　ＧＰＲで行きたいの思いを実行させる　願！
時短し秋を楽しむため　125ｃｃを軽二輪登録し高速道路走行利用の選択　実行

　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンユニットをフレームより取り外す事無く作業　　　　　　　　　　　　　　　　　　124ｃｃをピストンシリンダーキット組み込みで166ｃｃへ変更　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＭＡＬＯＳＳＩ　　　　　　　　　　　　　　　　　　正規申請で軽二輪ナンバー取得　　　　　　　　　　　　　　　　　　8.000ＲＰＭからMODＥ使用で10.000ＲＰＭでのリミットで試乗　　　　　　　　　　　　　　高速道路走行を試み　細かな作業　ステップアップは次回報告で

　　　　　　　　　　　　　　　　　　塚田さんのＧＰＲ125も直ちに行いますから～

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